聚甲醛支承环技术参数

1聚甲醛支承环为加挡图的“O”形圈，“O”形圈采用于丁腈耐油橡胶生产，挡圈材质为纯四氟乙烯或填充四氟乙烯。
2为“O”形圈，按国标GB1235.76、GB3452.1-92
3为“格来圈”(又名外滑环组合封)，系填充聚四氟乙烯环与“O”圈的组合。
4为矩形低度硬度耐油橡胶与高硬度耐油橡胶制品的组合。
5为“防尘圈”，采用填充四氟乙烯环作为密封磨擦对面，丁腈耐油橡胶弹性形变提供密封补偿力，两边加上尼龙挡圈。
6为“YX”型孔用密封圈，采用丁腈耐油橡胶或聚氨酯橡胶生产。
7为聚甲醛支承环。
8和9“Y”型孔用密封圈，按国标GBl0708.1-2000生产，材质为丁腈耐油橡胶或聚氨酯橡胶。
10为“斯特封”(又名内滑环组合封)，系填充聚四氟乙烯环与“O”圈的组合。
11为“Y”型轴用密封圈。
12橡胶夹织物组合孔用密封圈，按国标HG4-337-66、GB10708.1-2000生产。
13为“YX”型轴用密封圈。
14为橡胶夹织物组合轴用密封圈。
15、16、17、18、19、20为防尘圈。

聚甲醛支承环材料的选用

名称	代号	主要特点	工作温度（℃）	主要用途
聚甲醛	POM	耐油、耐温、耐磨性好，抗压强度高，抗冲击性能较好，有较好的自润滑性能，尺寸稳定性好。	-40～120	用于制造支承环、导向环、挡圈、轴套、滑块等。
聚四氟乙烯	PTEE	化学稳定性好，耐热、寒件好，耐油、水、汽、化学药品等各种介质；机械强度较高，耐高压、耐磨性好；摩擦系数极低，自润滑性好。	-55～260	用于制造耐磨环、导向环、挡圈，为机械上常用的密封材料，广泛用于冶金、石化、工程机械、轻工机械。
酚醛夹布	WR	具有高的经向抗张强度及一般的介电性能、较低的吸水性	-40～130	适用于高速轴承的保持架，密封卷、支承环。
丁腈橡胶	NBR	耐油、耐热、耐磨性好。广泛用于制作密封制品，但不适用于磷酸酯系列液压油及含极性添加剂的齿轮油：	-40～120	用于制造O形圈、油封，适用于一般液压、气动系统的密封。
氟橡胶	FKM	耐热、耐酸碱及其它化学药品；耐油(包括磷酸酯系列液压油)，适用于所有润滑油、汽油、液压油、合成油。	-20～200	适用于耐高温、化学药品、耐燃液压油的密封，在冶金、电力等行业用途广泛。
橡塑复合材料	RP	材料的弹性模量大，强度高。其它性能同NBR。	-30～120	用于制造O形圈、Y形圈、防尘圈等，应用于工作机械及高压液压系统的密封。
夹布橡胶	FAB	由NBR与棉布复合而成，强度高，耐磨性好，耐油性比NBR略有下降，其它性能同NBR。	-30～100	用于制造夹布密封，适用于工程机械、冶金设备及高压系统的密封。
尼龙	PA	耐油、耐温、耐磨性能好，抗压强度高，抗冲击性能较好，但尺寸稳定性差。	-40～120	用于制造导向环、支承环、压环、挡圈。
聚氨酯	PU	耐油、耐温性能好，尤其是耐磨性好、抗压强度高、抗冲击性能较好。	-40～100	制作Y形圈、防尘圈等，应用于工程机械及各种液压系统的密封。
乙丙橡胶	EPDM 或EPM	耐气候性好，在空气中耐老化、耐油性一般，可耐氟里昂及多种制冷剂。	-50～150	应用于冰箱及制冷机械的密封。

来源：江苏国荣氟塑制品有限公司发表于：2012.03.26

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